Communiqué du Conseil des Ministres À l’occasion de la réunion du Conseil des Ministres, le 18 octobre 2026, présidée par Monsieur le Président de la République, M. Abdelmadjid Tebboune, le point relatif à l’état d’avancement des projets de la ligne ferroviaire minière Bled El Hadba-Port d’Annaba et du quai minéralier dans le cadre de l’extension du Port d’Annaba : Monsieur le président de la République a souligné que le quai phosphatier du Port d’Annaba revêt désormais une importance régionale et méditerranéenne, insistant sur la nécessité de le mettre en exploitation dans les meilleurs délais. Pour consulter le communiqué intégral du Conseil des ministres, veuillez accéder au lien suivant : Communiqué du Conseil des ministres.
Communiqué du Conseil des Ministres
Communiqué du Conseil des Ministres À l’occasion de la réunion du Conseil des Ministres, le 06 septembre 2026, présidée par Monsieur le Président de la République, M. Abdelmadjid Tebboune, le point relatif à l’état d’avancement des projets du quai minéralier dans le cadre de l’extension du port d’Annaba ainsi que de la ligne ferroviaire minière de Bled El Hadba–Oued Kebrit–port d’Annaba a été examiné. À cette occasion, Monsieur le président de la République s’est félicité du rythme d’avancement des travaux pour la livraison du projet dans les délais impartis et le lancement de la production en mars 2027. Pour consulter le communiqué intégral du Conseil des ministres, veuillez accéder au lien suivant : https://www.aps.dz/fr/presidence-news/mtq9n0sg-communique-du-conseil-des-ministres
Lancement officiel des travaux de réalisation des installations portuaires du quai minéralier du projet d’extension du port d’annaba.
Projet d’extension du port d’annaba. Le Ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Monsieur Abdelkader Djellaoui, a présidé, le mercredi 23 septembre 2026, au port d’Annaba, la cérémonie officielle marquant le lancement des travaux de réalisation des installations portuaires du quai minéralier du projet d’extension du port d’Annaba, dans le cadre du Projet intégré de valorisation du phosphate. La cérémonie s’est déroulée en présence de Monsieur Mohamed Arkab, Ministre d’État, Ministre des Hydrocarbures, de Monsieur Mourad Hanifi, Ministre des Mines et des Industries minières, ainsi que de Monsieur Abdelkrim Lamouri, Wali de la wilaya d’Annaba. À cette occasion, un point d’avancement des différents travaux a été présenté, notamment ceux relatifs à la réalisation du quai minéralier et du brise-lames, aux opérations de remblaiement ainsi qu’au renforcement des sols. Les travaux de battage des pieux ont atteint 910 pieux réalisés sur un total de 1 322, avec une cadence actuelle de 7 à 10 pieux par jour. Les opérations de remblaiement ont, quant à elles, permis de réaliser près de 2 millions de m³, sur un volume global d’environ 5 millions de m³, couvrant une superficie d’environ 82 hectares. Le projet prévoit également la mise en œuvre de la technique PVD (Prefabricated Vertical Drains) pour le renforcement des couches profondes du sol et la maîtrise des tassements, ainsi que la réalisation des différents ouvrages en béton destinés à constituer la superstructure du quai. La réalisation de ces installations est assurée par la société chinoise CHEC, dans le cadre du contrat conclu avec le Groupe Sonatrach, avec la participation d’un groupement associant CHEC, COSIDER Travaux Publics et la Société Nationale Méditerranéenne des Travaux Maritimes. Les installations portuaires du quai minéralier constituent un maillon essentiel de la chaîne logistique du Projet intégré de valorisation du phosphate. Elles permettront d’assurer la prise en charge et l’acheminement des produits miniers et industriels vers la façade maritime. Ce projet s’inscrit dans un ensemble intégré d’infrastructures de transport et de logistique, comprenant notamment une liaison ferroviaire d’environ 422 km, destinée à relier les zones de production aux différentes composantes de la chaîne de valorisation et de transport du phosphate. Retrouvez ci-dessous les reportages consacrés au projet :- Reportage sur le projet d’extension du port d’Annaba : https://youtu.be/kxT6QUkRps0– Reportage de la chaîne nationale TV3 : https://youtu.be/YXuD1r916sw
Visite du ministre des Travaux publics au LEM : avancée des études techniques du projet d’extension du port de Djendjen
Visite du ministre des Travaux publics au LEM Dans le cadre du suivi des études techniques relatives au projet stratégique d’extension du port de Djendjen, une visite a été effectuée ce mardi 15 septembre 2026 par le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, M. Abdelkader Djellaoui, au Laboratoire d’Études Maritimes (LEM) à Hydra, Alger. Cette visite a constitué une occasion de présenter l’état d’avancement des études et des essais scientifiques engagés dans le cadre du projet d’extension du port de Djendjen, porté par l’Agence Nationale de Réalisation des Infrastructures Portuaires (ANRIP), en qualité de maître d’ouvrage délégué, avec la contribution du bureau d’études MODIMAR.À cette occasion, l’ANRIP a présenté les principales composantes du projet ainsi que l’avancement des études techniques, notamment celles portant sur la stabilité des ouvrages, les conditions de propagation et d’agitation des houles dans le bassin portuaire et le comportement des navires à quai. Les participants ont également pris connaissance des essais réalisés sur des modèles physiques réduits tridimensionnels au niveau des salles d’expérimentation du LEM. Ces essais permettent de vérifier expérimentalement les performances des ouvrages de protection, les conditions d’agitation à l’intérieur du bassin et les conditions d’accostage et de stabilité des navires au niveau du futur port.Ces travaux constituent une étape importante dans la consolidation des études techniques du projet, en permettant de valider les solutions proposées, d’en vérifier la fiabilité et d’optimiser les choix techniques avant la poursuite des prochaines phases de réalisation. Dans ce cadre, l’ANRIP, en sa qualité de maître d’ouvrage délégué, assure le suivi des différentes études et la coordination avec l’ensemble des parties prenantes, en vue de contribuer à la maturation du projet et à la validation des solutions techniques nécessaires à sa concrétisation.À l’issue de la visite, l’importance de la poursuite des études et des essais scientifiques a été soulignée, avec pour objectif de disposer de solutions techniques fiables et adaptées et de permettre la réalisation du projet selon les meilleurs standards techniques.
Visite de travail du Ministre des Travaux Publics et des Infrastructures de Base au chantier d’extension du port d’Annaba
Visite de travail du Ministre des Travaux Publics et des Infrastructures de Base au chantier d’extension du port d’Annaba Dans le cadre d’une visite de travail et d’inspection effectuée le 03 juin 2026 dans la wilaya d’Annaba, Monsieur Abdelkader Djelaoui, Ministre des Travaux Publics et des Infrastructures de Base, s’est rendu sur le chantier du projet d’extension du port d’Annaba afin de s’enquérir de l’état d’avancement des travaux du quai minéralier, en présence du Directeur Général de l’Agence Nationale de Réalisation des Infrastructures Portuaires (ANRIP), Monsieur Grine Amar, ainsi que des représentants des entreprises et bureaux d’études impliqués dans le projet. Au cours de cette visite, le Ministre a suivi une présentation détaillée sur l’évolution des travaux et les différentes opérations en cours. Il a notamment visité les installations de chantier, les ateliers de préfabrication des éléments en béton ainsi que les zones dédiées aux travaux maritimes et de remblaiement. Les responsables du projet ont exposé les principales composantes de l’opération, notamment les travaux de dragage, les opérations de remblaiement réalisées à partir de matériaux marins, la construction des ouvrages de protection et la fabrication des éléments préfabriqués destinés à la réalisation du quai minéralier. Le Ministre a également pris connaissance des moyens humains, matériels et logistiques mobilisés pour assurer la bonne exécution du projet. À cette occasion, il a insisté sur la nécessité de maintenir une cadence soutenue des travaux et de renforcer la coordination entre les différents intervenants afin de garantir le respect des délais contractuels et des objectifs assignés à cette infrastructure stratégique. En sa qualité de maître d’ouvrage délégué, l’ANRIP assure le pilotage et le suivi de ce projet structurant, veillant au respect des exigences techniques, des normes de qualité et des engagements contractuels, conformément aux orientations des pouvoirs publics en matière de développement et de modernisation des infrastructures portuaires nationales. Retrouvez en vidéo les principaux moments de la visite de Monsieur le Ministre des Travaux Publics et des Infrastructures de Base, en cliquant sur le lien suivant : https://youtu.be/9dtgzj-p418
Projet d’extension du port d’Annaba : reportage et débat sur TVA3
Reportage et débat sur TVA3 Le 6 septembre 2026, l’Entreprise Nationale de Télévision (ENTV – TVA3) a consacré un reportage au projet d’extension du port d’Annaba, mettant en lumière l’avancement des travaux, les différentes composantes de cette infrastructure stratégique ainsi que les enjeux liés à sa réalisation. À la suite de la diffusion du reportage, un débat consacré au projet s’est tenu sur le plateau de TVA3, avec la participation de Monsieur Amar GRINE, Directeur Général de l’Agence Nationale de Réalisation des Infrastructures Portuaires (ANRIP), aux côtés de plusieurs experts et intervenants du secteur des infrastructures portuaires et logistiques.Au cours de cette émission, Monsieur le Directeur Général a présenté les principales avancées enregistrées dans la réalisation du projet, ainsi que les étapes techniques en cours, tout en apportant des éclairages sur les différentes composantes de cette importante infrastructure. Les échanges ont également porté sur les enjeux économiques et logistiques du projet, notamment sa contribution au développement de la filière phosphatière intégrée, à l’amélioration des capacités portuaires et au renforcement du rôle stratégique du port d’Annaba dans les échanges commerciaux et le développement des infrastructures nationales.Ce projet s’inscrit pleinement dans la dynamique impulsée par les orientations de Monsieur le Président de la République, visant à accélérer la réalisation des projets structurants et à soutenir le développement économique national. Il bénéficie également du suivi rapproché du Ministère des Travaux Publics et des Infrastructures de Base, qui veille à l’accompagnement du projet et au respect des échéances retenues pour sa réalisation. Retrouvez ci-dessous le reportage consacré au projet ainsi que l’intervention de Monsieur le Directeur Général de l’ANRIP sur TVA3 : – Reportage sur le projet d’extension du port d’Annaba : https://youtu.be/tveU6RHYu4g – Intervention du DG de l’ANRIP sur TVA3 : https://youtu.be/xxLOOJ8Ye9s
Formation analyse des trafics portuaires et prévision de la demande de transport
Formation analyse des trafics portuaires et prévision de la demande de transport Dans le cadre de la mise en œuvre du marché relatif à l’étude d’extension du port de Djendjen, le Directeur Général de l’Agence Nationale de Réalisation des Infrastructures Portuaires (ANRIP) a procédé, ce jour, le 28 juillet 2026, au lancement de la première session du programme de formation prévu au titre des obligations contractuelles du Groupement ALITAMAR. Organisée à l’Ecole Supérieure de Management des Travaux Publics (ESMTP), cette session est animée par les Professeurs Franco LEOPOLDO et Marco PETRELLI , enseignants à l’Université de Rome (Italie) et experts auprès du bureau d’études italien MODIMAR, chef de file du Groupement ALITAMAR. Cette formation réunit des cadres du Ministère des Travaux Publics et des Infrastructures de Base, de l’ANRIP ainsi que du Laboratoire d’Etudes Maritimes (LEM). Elle constitue une étape importante dans le renforcement des compétences nationales dans le domaine des études portuaires et du développement des infrastructures maritimes. Cette première session est consacrée aux thèmes suivants : La classification des ports et les principes de la planification portuaire ; L’analyse des trafics portuaires et la prévision de la demande de transport. A travers le programme de formation arrêté dans le cadre dudit marché , l’ANRIP poursuit son engagement en faveur du développement des compétences nationales et du transfert de savoir-faire dans les domaines des études, de la planification et de la conception des grands projets portuaires.
Communiqué du Conseil des Ministres
Communiqué du Conseil des Ministres À l’occasion de la réunion du Conseil des Ministres, le 17 Mai 2026, présidée par Monsieur le Président de la République, M. Abdelmadjid Tebboune, le point relatif à l’état d’avancement des projets du quai minéralier dans le cadre de l’extension du port d’Annaba ainsi que de la ligne ferroviaire minière de Bled El Hadba–Oued Kebrit–port d’Annaba a été examiné. À cette occasion, Monsieur le Président de la République a salué les efforts consentis par les équipes mobilisées pour la réalisation de ces projets stratégiques, chargeant Monsieur le Ministre des Travaux publics de transmettre ses remerciements, ses salutations et ses encouragements aux travailleurs, cadres et équipes de terrain engagés dans la conduite et la réalisation de ces infrastructures structurantes. Monsieur le Président de la République a également insisté sur la nécessité de maintenir un haut niveau d’efficacité et d’accélérer davantage la cadence de réalisation, en mobilisant l’ensemble des moyens nécessaires en vue de la concrétisation de ces projets dans les meilleurs délais. Pour consulter le communiqué intégral du Conseil des ministres, veuillez accéder au lien suivant : voir plus…
Réunion de coordination consacrée au suivi des approvisionnements de l’opération de battage des pieux du projet d’extension du port d’Annaba
Réunion de coordination Dans le cadre du suivi du projet d’extension du port d’Annaba, l’Agence Nationale de Réalisation des Infrastructures Portuaires (ANRIP) a tenu, le 13 juillet 2026, une réunion de coordination du Comité de suivi de l’opération de battage des pieux, sous la présidence de Monsieur Amar GRINE, Directeur Général de l’ANRIP, en présence des représentants du Groupement chargé de la réalisation (CHEC – COSIDER TP – MEDITRAM), et du Bureau de Contrôle et de Suivi (BCS), le Laboratoire d’Études Maritimes (LEM) ainsi que des cadres techniques de l’ANRIP. Cette réunion a été consacrée à l’examen de l’état d’avancement des approvisionnements nécessaires à la réalisation de cette phase stratégique du projet. Les participants ont passé en revue l’état de fabrication, d’expédition, de transport et de livraison des pieux, des équipements spécialisés ainsi que des moyens logistiques requis pour le lancement et la poursuite des opérations de battage. À cette occasion, le Directeur Général de l’ANRIP a rappelé l’importance de maintenir une coordination permanente entre l’ensemble des intervenants, d’assurer un suivi rigoureux des approvisionnements et de mobiliser tous les moyens nécessaires afin de garantir le respect des délais d’exécution du projet. Cette réunion s’inscrit dans le cadre du dispositif de suivi rapproché mis en place par l’ANRIP pour assurer la bonne exécution du projet d’extension du port d’Annaba, l’un des projets structurants du secteur portuaire national.
Mission de simulation maritime
Mission de simulation maritime Du 13 au 15 mai, une mission conduite au centre de simulation CETENA à Gênes – Italie par des représentants de l’ANRIP, accompagnés d’un pilote algérien du port de Djendjen, a permis d’évaluer, dans des conditions réalistes, la faisabilité et la sécurité des manœuvres des grands porte-conteneurs et des vraquiers Capesize dans le cadre de la future extension du port de Djendjen. Les simulations réalisées ont porté sur les opérations d’approche, d’entrée, d’accostage et de sortie des navires sous différentes conditions météo-marines. Les résultats obtenus ont confirmé la faisabilité des opérations et constituent une étape importante dans l’accompagnement technique du projet d’extension du port de Djendjen.